Anodien grafitoinnin käsittelymaksut nousussa!

Tämänhetkisten etumarkkinoiden olosuhteiden perusteella anodimateriaalien kysyntä näyttää elpymisen ja paranemisen merkkejä. Loppupään akkukennojen valmistajat ovat osoittaneet merkittävästi lisääntynyttä halukkuutta varastoida ja tehdä ostoksia, mikä on suoraan johtanut anodien grafitointiin liittyvien tilausten tasaiseen kasvuun. Alan johtavat integroidut anodien valmistajat-sekä heidän kumppaniensa grafitointilaitokset- toimivat täydellä kapasiteetilla, ylläpitäen korkeaa käyttöastetta ja ylläpitäen täyden-kuorman tuotantoa kaikilla linjoilla. Tässä vaiheessa teollisuus kohtaa kuitenkin rajoituksia, jotka johtuvat korkealaatuisen-grafitointikapasiteetin puutteesta ja tuotantoketjun alkupään ja apuraaka-aineiden epävakaista, ylöspäin{7}}nousevista hinnoista. näin ollen kokonaistarjonta on edelleen kireä ja paineen alainen. Tuotehinnat nousevat porrastetusti: johtavat yritykset ovat tehneet aloitteen nostaakseen vapaasti-tehdashintoja, pienet ja keskisuuret{10}}valmistajat ovat seuranneet esimerkkiä, ja grafitointimaksut ovat nousseet vastaavasti, mikä on merkki alan yleisen vaurauden jatkuvasta noususta.

Kun tarkastellaan teollisuuden suhdannetta vuosina 2021–2022, grafitointisegmentin toimitusketjussa oli pitkään ollut pulaa. Vuonna 2021 markkinoiden -laajuinen pula anodimateriaaleista-jossa kysyntä ylitti selvästi tarjonnan- nosti grafitoinnin käsittelymaksut ennätyskorkeaksi. Nämä merkittävät voittomarginaalit kannustivat sekä integroituja anodien valmistajia että riippumattomia kolmannen osapuolen grafitointiasiantuntijoita tehostamaan aggressiivisesti kapasiteetin laajentamispyrkimyksiään. Vuonna 2022 uusi grafitointi- ja integroitujen tukitoimintojen kapasiteetti ylitti 4 miljoonaa tonnia-vuosittain-verrattuna-vuotiseen yli 150 %:n kasvuun. Samanaikaisesti kokonaisinvestoinnit anoditeollisuuteen ylittivät 160 miljardia RMB:tä, mikä merkitsee yli 200 %:n nousua vuodessa-verrattuna-.

Kun aiemmin suunniteltu uusi kapasiteetti otettiin käyttöön ja tuotanto aloitettiin keskitetysti, alan tarjonta-kysyntä muuttui käänteiseksi vuonna 2023. Sekä grafitointi- että anodisektori syöksyivät ylikapasiteetin tilaan, mikä johti grafitointimaksujen jyrkkään romahtamiseen. Joidenkin tiemaksuvalmistajien tarjoukset putosivat alle 10 000 RMB/tonni{5}}vaarallisesti lähelle tuotantokustannusten vähimmäisrajaa.

Vuonna 2024 alan ylikapasiteettimaisema on kehittynyt rakenteellisesti eriytyneemmäksi: koko vuoden aikana yli 90 yritystä valmisti aktiivisesti anodimateriaaleja, mikä nosti alan kokonaiskapasiteetin lähelle 4 miljoonaa tonnia. Vaikka alan -keskimääräinen kapasiteetin käyttöaste oli alle 50 %, alan kuusi johtavaa yritystä onnistui pitämään käyttöasteen yli 70 %:ssa.